Novice

27.07.2010

Kia Sportage - Nova generacija, prva vožnja
Siol.net, 13. julija 2010

Budimpešta; Madžarska - Novi sportage s predhodnikom deli le ime, sicer pa ga prekaša na cesti, v oblikovnem in kakovostnem smislu, kupci pa bodo imeli več izbire tudi pri dodatni opremi.

Je to kia?
Približno tako samozavestno kot (kljub krizi) raste prodaja v razredu srednje velikih vozil SUV, zre v svet novi sportage. Tesne sorodstvene vezi s hyundaijem ix35 so kljub podobnim osnovnim potezam dobro zakrite. Sportage je atraktiven, celoten avtomobil deluje mišičasto (od predhodnika je nižji za šest centimetrov), samozavestno, celo drzno, doplačljiva in zapeljiva vrstica dnevnih LED-luči pa lahko lepo dopolni sprednji del avtomobila. In še to – sportage je med prehodom iz druge v tretjo generacijo v dolžino zrasel za devet centimetrov (medosje je daljše za deset), kar se pozna tudi pri prostornini prtljažnega prostora. Ta je večji za petnajst odstotkov.

Za "nas"
S tem mislim, da je sportage nastal skoraj izključno z mislijo na evropske kupce. V Evropi je bil oblikovan, zasnovan, s tekočih trakov pa bo pripeljal na Slovaškem – in vse našteto se pozna. Kakovostni preskok v primerjavi s predhodnikom je očiten. Notranjost po prvem vtisu deluje dovolj kakovostno, da bi novinec lahko zadal močan udarec tudi kateremu od bistveno dražjih tekmecev.

Je lahko SUV pretrd?
Če bi za prejšnjo generacijo lahko trdili, da avtomobil kljub imenu s športnostjo ni imel veliko skupnega, nam je novinec po prvi vožnji zaprl usta. Sportage ne "plava", ampak se pelje dovolj čvrsto, da bi morali biti zadovoljeni tudi "vozniki". Morda bi lahko celo rekli, da je nekoliko preveč "trd" a bomo s sodbo počakali toliko časa, da avtomobil dobimo na test.
Proti koncu leta bo možno izbrati tudi sportaga z 1,6-litrskim bencinarjem ali 1,7-litrskim dizlom.

Dva motorja, dva pogona
Kupci bodo lahko sprva izbirali med enim bencinskim (130 kW) in enim dizelskim (100 kW) motorjem, ki bosta na voljo v povezavi z ročnim ali samodejnim menjalnikom. Možna bo tudi izbira med dvokolesno ali štirikolesno gnano različico.

Za ogled originalnega članka, prosimo, kliknite na Siol.net.