Novice

24.05.2012

Test – Kia Rio Sport Sedan 1.4 CVVT EX Plus
Delo, 28. aprila 2012

Lepa, varčna in udobna. Funkcija sledi obliki

Rio Sport Sedan je na pogled všeč skoraj vsem. Navdušenje se nadaljuje pri gospodarnosti motorja in dobri opremi.

Trendovsko oblikovana limuzina je dolga 4365 mm in je kar za 320 mm daljša od kombilimuzine. Dva na zadnji opi sedita nizko in mehko ter imata dovolj prostora, tretji vmes sedi malo višje in trše. Na tretjini lahko prevrneš naslonjalo, luknja v prtljažnik je precej velika. Mali pokrov prtljažnika se na pritisk daljinca počasi dvigne sam. Prostornina (389 l) in oprema sta dobri.
Bencinski motor s 1396 ccm in 80 kW pri 6300 vrtljajih je navdušil z majhno porabo na testni vožnji (skupno 6 litrov na 100 kilometrov; pri 130 km/h v šesti prestavi 3500 vrtljajev in 6,3 l/100 km) in je mogoče doseči obljubljenih 5,3 l/100 km. Ogret motor je komaj slišen in miren, deluje zelo zvezno. Od 4000 vrtljajev gre energično in odzivno vse do 6500 vrtljajev. Šesstopenjski menjalnik je izredno uglajen in natančen. Največja hitrost je 185 km/h, pospešek do 100 km/h traja 11,5 sekunde.

Rio Sport Sedan je že v osnovi dobro opremljen, tisti dodatek EX Plus prinese še avdiopriključka, upravjala na volanskem obroču, tipalo za dež, voznikov sedeže je nastavljiv po višini, dobra klimatska naprava je samodejna, dobiš 15-palčna lahka platišča.

Za ogled originalnega članka, prosimo, kliknite na spodnjo povezavo!