Novice

19.05.2009

Supertest 50.000 km - Kia cee'd sw 1.6 CRDi EX Europe+Sports Pack
Delo, maj 2009

Najprej povejmo kaj dobrega in tu je treba začeti z oblikovno zasnovo avtomobila. Verjetno ni pretirano zapisati, da je sporty wagon eden prvih avtomobilov, ki s celotno podobo potrjuje, da je južnokorejski dizajn ujel evropskega.

Tudi znotraj se je izkazala Kia, posebno s prostornostjo. Še najbolj je to veljalo za prtljažnik s prijazno odsekanimi robovi, njegovo ravno dno je mogoče podaljšati s podiranjem zadnje klopi, pod njim pa je še en skrit predal.

Celotna ureditev notranjosti je bila naslednje pozitivno presenečenje, še posebno, če vemo, kakšni so bili cee'dovi predniki. S tem mislimo tako na postavitev inštrumentov in merilnikov kot grafično zasnovo in izvedbo z uporabo dokaj dobre plastike. Ta je delovala mehko na otip in je bila prijetna na pogled. Celo sedeži so bili dokaj primerni, niso se več zdeli azijsko premajhni.

Cee'da je poganjal dizel srednje velikosti, o katerem lahko zapišemo marsikaj pozitivnega. Ne ravno majhen motor je bilo mogoče ob umirjenem ritmu na relacijski vožnji voziti s spodobno povprečno porabo šest litrov, s polno posodo goriva se je dalo prekrižariti tja do 800 kilometrov. A to ni bil kak zamorjen stroj, temveč precej živahen poganjač, ki se je predvsem hitro odzival v zgodnjem območju vrtljajev. Tak značaj se je dobro ujel z dobro vodljivim avtomobilom. Podvozje je prav tako delovalo dokaj natančno, bilo pa je nastavljeno bolj trdo, tudi pnevmatike so bile precej nizke.

Dizelska karavanska Kia cee'd ni bila brez napak, a v nekaj več kot letu uporabe nas ni presenetila z niti eno resnejšo. Vsekakor je bila to daleč najboljša Kia doslej.

 

 

 

 

 

Za ogled celotnega članka, vključno s tehničnim drobnogledom, prosimo, kliknite na spodnjo povezavo!