Medtem ko nedavno predstavljena Kia Soul zaradi svoje trendovske oblike izjemno bode v oči, lahko za model pro_cee'd rečemo, da se je sedaj, ko so se ga ljudje že nekoliko navadili, oziranje za njim že nekoliko poleglo. Pa vendarle ne ostaja neopažen, predvsem, če je tako kot testni, opremljen s športnim paketom opreme, ki ga s toniranimi stekli, 17-palčnimi aluminijastimi platišči in projekcijskimi žarometi s črnimi obrobami naredi bolj izstopajočega.

Karoserijski previsi in oblikovne značilnosti spodnjega dela vrat, pokrova motorja in zadka so športno kratki in ostri. Kot so nekoč svoje poslanstvo za dokazovanje pred mladenkami opravljali snežno beli lipicanci, bi lahko rekli, da je takšno vlogo v sodobnih časih delno prevzel tudi snežno beli pro_cee'd, ki je s svojo izstopajočo obliko vsekakor dobra popotnica za iskanje svoje ljubezni v teh sončnih pomladnih dneh. Dodatno zatemnjena stekla pričarajo še nekoliko bolj romantično razpoloženje in preprečujejo nezaželene poglede v notranjost pro_cee'da, izbranko pa lahko očara tudi pravilno izbrana glasba, ki jo radio zna prebrati bodisi preko zapisa na CD plošči ali preko USB priključka oziroma iPoda. Radiu voznik lahko ukazuje tudi s tipkami na trikrakem in v usnje oblečenem volanu, ki je nastavljiv po višini in globini. Za njim s oprikazovalniki osvetljeni v prijetni oranžni barvi, celotna armaturna plošča pa je odeta v mehko plastiko, ki na prvi pogled ne deluje prav nič ceneno.

Potovalni računalnik, ki je nameščen na sredino armaturne plošče, je zadovoljivo berljiv tudi pri najmočnejši dnevni svetlobi. Od prednjih sedežev, ki sta oblečena v kakovostno tkanino in deloma v usnje, bi lahko izžarevala nekaj več športnosti, vendar pa potolažita z izjemno udobnostjo in dobrim stranskim oprijemom. Dober položaj in prijetno počutje za volanom pa stopnjujejo športne stopalke sklopke, zavore in plina. Odvečna prtljaga pa najlažje najde svojezačasno domovanje v prtljažniku, kjer je na voljo osnovnih 340 litrov prostornine. Slednja se ob podrtih sedežih, ki se delijo v razmerju 60:40, poveča na maksimalnih 1210 litrov.

Mladi po duši pričakujejo v takšnem avtomobilu tudi poskočen pogonski agregat, ki ga je testni pro_cee'd imel. 1,6-litrski dizelski pogonski agregat z navorom 255 Nm se najbolje počuti  v mestu ali na regionalnih cestah.Potrebno je pohvaliti prisotnost sistema ESP, ki je v tem paketu serijski.

Da je Kia cee'd v karoserijski različici z enim in dvema paroma vrat trenutno najbolje prodajan avtomobil v Slvoeniji, najbrž ni preveliko presenečenje. S ponudbo kar petletnega splošnega jamstva (oz. 150.000 km) in sedemleto garancijo (oz. 150.000 km) so pri Kii ljudem dodali tisto končno zaupanje v znamko, ki ga evropski in tudi slovenski kupci do sedaj najbrž niso imeli. Zagotovo pa je pro_cee'd s ceno 15.490 evrorv vreden vsaj ogleda v salonu, če pa ravno iščete moderen avtomobil z dovolj visoko stopnjo opreme, potem je mogoče pravi tudi za nakup.

Za ogled celotnega, originalnega članka, prosimo kliknite na spodnjo povezavo!

Snemite prilogo